Hội nghị có sự tham gia của hơn 300 doanh nghiệp hoạt động trên lĩnh vực này của tỉnh và các doanh nghiệp của Hải Phòng, Hà Nội, Hải Dương và một số tỉnh, thành phố khác trong cả nước.  

Theo báo cáo đánh giá của Sở Công thương, trong 5 tháng đầu năm lượng hàng hóa (tính theo số lượng container) tạm nhập tái xuất qua biên giới Quảng Ninh giảm 70% so với cùng kỳ.

Đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu kết luận hội nghị.

Nguyên nhân chính là toàn bộ hàng TNTX là phụ phẩm gia súc, gia cầm, phế liệu, hàng tiêu dùng đã qua sử dụng tạm dừng kinh doanh; một số hàng hóa đã qua sử dụng (lốp ô tô, màn hình vi tính, CPU) được phép kinh doanh nhưng chỉ được tái xuất qua cửa khẩu quốc tế, do vậy trên thực tế doanh nghiệp cũng không thể triển khai kinh doanh được.

Khó khăn này đã ảnh hưởng lớn tới sản xuất, kinh doanh của hàng trăm doanh nghiệp, tác động trực tiếp đến việc làm và thu nhập của khoảng 20.000 lao động vùng biên giới.

Hàng loạt cơ sở hạ tầng, phương tiện vận tải và thiết bị bốc xếp do các doanh nghiệp đã đầu tư kho bãi, bến cảng, phương tiện hoạt động chỉ đạt 50% công suất. Thu ngân sách của địa phương (qua phí bến bãi) giảm tới 62% so với trước khi có Chỉ thị số 23 của Thủ tướng Chính phủ.

Quang cảnh hội nghị.

Cùng quan điểm này hơn 300 doanh nghiệp tham gia hoạt động kinh doanh TNTX, chuyển khẩu, kho ngoại quan, kinh doanh vận tải hàng hóa qua địa bàn tỉnh tham dự hội nghị phát biểu ý kiến cho rằng trong khi phía bạn Trung Quốc siết chặt quản lý đối với hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu ở khu vực Móng Cái, Hải Hà, Bình Liêu (Quảng Ninh) đã gây rất nhiều khó khăn cho doanh nghiệp, cơ chế chính sách quản lý theo Chỉ thị số 23 của Thủ tướng Chính phủ và Thông tư 05 của Bộ Công thương còn bất hợp lý.

Nhất là về danh mục hàng hóa được TNTX, thời gian lưu trữ hàng TNTX tại kho ngoại quan, việc ký quỹ của doanh nghiệp, quy định nộp thuế trước khi hoàn thành thủ tục hải quan tạm nhập khẩu hàng hóa, quy định về tải trọng xe container, về thu phí bảo trì đường bộ, thu phí tại một số trạm thu phí đường bộ, việc dừng kiểm tra các phương tiện của lực lượng chức năng còn quá nhiều lần gây phiền hà cho doanh nghiệp...

Đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh trao đổi với các đại biểu dự hội nghị.

Để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa nói chung và TNTX, cửa khẩu, kho ngoại quan nói riêng là một bộ phận cấu thành không thể thiếu trong nền kinh tế của tỉnh. Hoạt động này cũng chính là lợi thế đối với địa bàn có biên giới như Quảng Ninh.

Trong những năm qua, tỉnh đã rất quan tâm, tạo điều kiện hỗ trợ cho các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực này kinh doanh hiệu quả. Nhất là trong đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông đường bộ, cảng bến, quy hoạch các bến, bãi kho ngoại quan, báo cáo đề xuất Trung ương cho mở thêm các điểm xuất hàng trên tuyến biên giới...

Trong bối cảnh khó khăn chung của các doanh nghiệp hoạt động trên lĩnh vực này, tỉnh Quảng Ninh luôn sẵn sàng đồng hành chia sẻ, tháo gỡ.

Cụ thể, với những vướng mắc thuộc thẩm quyền của tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh đã chỉ đạo các ngành, đơn vị chức năng tạo mọi điều kiện thuận lợi tối đa cho các phương tiện hàng hóa TNTX, chuyển khẩu, kho ngoại quan đi qua tuyến đường bộ, đường biển của Quảng Ninh để tái xuất hàng hóa sang Trung Quốc; không được tùy tiện dừng phương tiện, đặc biệt là xe container chở hàng TNTX khi không có dấu hiệu vi phạm.

Đại diện doanh nghiệp phát biểu tại hội nghị.

Trong bối cảnh hiện nay, tỉnh Quảng Ninh dừng xem xét việc điều chỉnh tăng mức thu phí sử dụng lề đường, bến bãi trên địa bàn; các lực lượng chuyên môn tham gia thực hiện quản lý, giám sát, làm thủ tục tại các cửa khẩu, điểm thông quan, xuất hàng biên giới tuyệt đối không được gây sách nhiễu, khó khăn, phiền hà cho doanh nghiệp.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đặc biệt nhấn mạnh, sẽ không có giờ hành chính trong giải quyết thủ tục xuất hàng của doanh nghiệp, vì vậy các lực lượng chức năng sẽ làm việc 24h/ngày và không được thu bất cứ khoản phí nào ngoài quy định của Nhà nước.

Trong quá trình hoạt động kinh doanh TNTX, kho ngoại quan, cửa khẩu, vận tải hàng hóa qua địa bàn tỉnh nếu doanh nghiệp gặp phải những trở ngại, sách nhiễu phản ánh trực tiếp với đường dây nóng của tỉnh, tỉnh sẽ kiên quyết xử lý đối với các trường hợp cán bộ gây nhũng nhiễu khó khăn cho doanh nghiệp.

Cùng với trách nhiệm của địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh cam kết tiếp thu toàn bộ các kiến nghị của doanh nghiệp để báo cáo đề xuất với Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương sớm có tháo gỡ những điều bất cập trong các chính sách chỉ đạo, điều hành chung, nhất là tại Chỉ thị số 23 của Thủ tướng Chính phủ và Thông tư 05 của Bộ Công thương; tỉnh sẽ đề xuất Trung ương cho phép tỉnh được cấp phép đối với hàng hóa nhập khẩu thuộc thẩm quyền của Bộ Công thương và các bộ chuyên ngành khác.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh trên lĩnh vực này nghiêm túc chấp hành, thực hiện đầy đủ các quy định của Nhà nước, vì mục tiêu phát triển ổn định, lâu dài.

Lan Hương- Cao Quỳnh