Trước đây, cứ mỗi lần vào Đồng Mỏ - Bến Ván (hay còn gọi là khu phố 10, phường Mông Dương, TP Cẩm Phả), chúng tôi đều phải xem dự báo thời tiết. Chỉ khi nào chắc chắn trời nắng thì mới dám đi. Còn trời mưa, chuyến đi sẽ phải tạm gác lại, vì đường vào khu phố rất trơn trượt, nhầy nhụa; đó còn chưa kể, lắm đèo dốc, vực sâu rất dễ gặp nguy hiểm. Con đường vào Đồng Mỏ là con đường xấu nhất ở TP Cẩm Phả. Mặc dù quãng đường chỉ khoảng 11km (từ ngã ba Quan Cụ, phường Mông Dương) - điểm nối với QL18A vào đến khu trung tâm của Đồng Mỏ) nhưng cũng phải mất hơn 1 giờ đồng hồ đi bằng ô tô mà chúng tôi còn phải vừa đi, vừa đẩy xe... Có lẽ, do khó khăn này mà từ rất nhiều năm rồi, Đồng Mỏ vẫn chỉ toàn hộ nghèo và cận nghèo...

Từ đầu năm 2013 đến nay, khu Đồng Mỏ đã có 17 hộ xây nhà mới.

Nhưng đó là chuyện của nửa năm trở về trước, chuyến vào Đồng Mỏ mới đây của chúng tôi đã thuận lợi hơn rất nhiều. Vì nhờ con đường mới có chiều dài 30,64km nối liền Mông Dương đến Ba Chẽ, đi qua khu Đồng Mỏ vừa được thông xe hồi đầu năm 2013. Cũng kể từ đó đến nay, Đồng Mỏ đã có những đổi thay rõ rệt. Ông Nguyễn Văn Nức, Bí thư Chi bộ khu phố hồ hởi khoe: “Trước đây, có nhiều hộ dân không ai nghĩ là họ có thể thoát được nghèo. Thế mà bây giờ đã trở thành hộ khá. Cứ cái đà này vài ba năm nữa họ còn khá hơn nhiều”. Nhận định của ông Nức không phải là không có cơ sở, bởi nhờ đường thông mà giá trị các cánh rừng keo ở đây đã được nâng lên đáng kể. Nếu như năm 2012, do đường xấu, các cánh rừng keo thường bị thương lái ép giá khoảng 15-20 triệu đồng/ha thì nay đã được trả giá tới 50-70 triệu đồng/ha. Keo được giá, đường đi lại đẹp, thuận tiện nên nhiều hộ đã sắm ô tô, xe máy để giao thương; hoặc có người dùng làm phương tiện để đi khai thác rừng thuê cho Công ty TNHH MTV Lâm nghiệp Cẩm Phả hoặc sang tận Ba Chẽ làm thuê cho các chủ rừng khác với thu nhập khoảng 250.000 đồng/ người/ngày công.

Vợ chồng anh Triệu Quý Sáng có tới 12 người con, vốn nghèo nổi tiếng ở khu Đồng Mỏ. Trước đây, mỗi khi cán bộ phường Mông Dương, khu Đồng Mỏ bàn đến việc xoá nghèo cho gia đình anh, nhiều người lắc đầu, thở dài... Vậy mà bây giờ, gia đình anh đã vươn lên thành hộ khá. Anh Sáng chia sẻ: “Bây giờ ở Đồng Mỏ chỉ những ai lười mới nghèo. Chứ những người chịu khó làm ăn thì chẳng có lý do gì để nghèo cả”. Hay như trường hợp của anh Nguyễn Văn Bình, một trong những hộ nghèo lay lắt ở Đồng Mỏ cũng đã thoát nghèo và đang xây nhà mới. Anh Bình vẫn giữ lại ngôi nhà tranh tre cũ như để nhắc nhở chính mình và những người thân trong gia đình cần phải biết vươn lên thoát nghèo. Vừa làm nhà, anh Bình còn tậu được cả xe tải để chuyên chở gỗ và vật liệu xây dựng cho các hộ dân trong khu. Anh Bình tâm sự: “Trước đây tôi vẫn cứ nghĩ, mình có cố làm để “tậu trâu”, làm nhà  thì ở cái xứ “khỉ ho, cò gáy” này cũng chẳng biết đến bao giờ tích luỹ đủ và có sắm những thứ ấy cũng chẳng biết để làm gì. Vì có bao giờ ra đến đường cái đâu. Nhưng giờ, từ Đồng Mỏ ra trung tâm phường rồi vào thành phố cũng đơn giản hơn. Sắm phương tiện không phải chỉ để phục vụ đi lại mà còn để làm ăn nữa”.

Rõ ràng, đường vào Đồng Mỏ “thông” không chỉ tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế mà còn giúp bà con ở đây “thông” cả về nhận thức. Từ đầu năm 2013 đến nay, Đồng Mỏ đã có 17 hộ xây nhà mới, và 18 hộ mua xe tải để làm ăn. Tiếp nối niềm vui này, bà con ở đây còn đón nhận niềm vui lớn thứ hai khi mà ngày 5-7, toàn khu Đồng Mỏ đã được hoà lưới điện quốc gia. Ông Nguyễn Văn Nức, Bí thư chi bộ khu phố cho hay: “Điện lưới quốc gia về khu phố cũng mang lại nhiều việc làm cho bà con. Sắp tới, Công ty TNHH MTV Lâm nghiệp Cẩm Phả và Công ty TNHH Chiến Huyền sẽ mở Trạm băm dăm gỗ keo tại khu phố. Hiện nay, Đồng Mỏ chỉ còn 7 hộ nghèo/162 hộ dân. Khi bà con có công ăn việc làm ổn định, chắc chắn 1-2 năm nữa, Đồng Mỏ sẽ không còn hộ nghèo”.

Công Thành